直流發(fā)電機(jī)的損耗主要有:勵(lì)磁繞組銅損耗,為勵(lì)磁繞組銅發(fā)電時(shí)摩擦造成的損耗。機(jī)械摩擦損耗,指機(jī)械的摩擦生熱,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的損耗。鐵損耗,鐵損耗是指電樞鐵心在磁場中旋轉(zhuǎn)時(shí)硅鋼片中的磁滯和渦流損耗。這兩種損耗與磁密大小以及交變頻率有關(guān)。
定子損耗、轉(zhuǎn)子損耗、鐵耗、雜散損耗、風(fēng)摩耗。電動(dòng)機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時(shí),本身也損耗一部分能量,典型交流電動(dòng)機(jī)損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分??勺儞p耗是隨負(fù)荷變化的,包括定子電阻損耗(銅損)、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗;固定損耗與負(fù)荷無關(guān),包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。
發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即 定子銅損,鐵損,勵(lì)磁損耗,電氣附加損耗,機(jī)械損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。61(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
首先要搞清楚什么是“無功功率”,說實(shí)話,如果不是科班出身,就是在電力系統(tǒng)工作一輩子也是知其然而不知其所以然。其次糾正一下概念,電壓降是電流產(chǎn)生的,有功電流也會造成系統(tǒng)電壓降低(直流供電沒有無功的概念,但是系統(tǒng)照樣有電壓損耗)。
前者是鐵心在交變磁場中被反復(fù)磁化,磁疇不斷翻轉(zhuǎn)摩擦引起能量損耗;后者是狡辯刺痛再貼心中感應(yīng)電流,也就是產(chǎn)生渦流,渦流發(fā)熱消耗能量。鐵耗不僅在空載時(shí)有,負(fù)載時(shí)也有,對某臺電機(jī)來說,鐵耗基本是不變的;直流發(fā)電機(jī)空載時(shí)已加上勵(lì)磁,鐵心中已有磁場存在,轉(zhuǎn)子鐵芯在此磁場旋轉(zhuǎn),就會產(chǎn)生鐵耗。
1、三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行損耗功率有 1:銅損,電流流過電機(jī)繞組時(shí)所產(chǎn)生的損耗,以熱效應(yīng)表達(dá)。2:鐵損,電機(jī)繞組所產(chǎn)生的磁力線經(jīng)過高導(dǎo)磁材料時(shí)所產(chǎn)生的消耗及自然逃逸的部分。3:機(jī)械損耗,電機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的損耗,也是以發(fā)熱方式表達(dá)。變壓器在運(yùn)行中與三相異步電動(dòng)機(jī)相比少第三項(xiàng),機(jī)械損耗。
2、銅損、鐵損、機(jī)械損耗(軸承、風(fēng)扇等):總的損耗測空載功率,銅損測線圈電阻之后計(jì)算(V^2/R),鐵損和機(jī)械損耗很難測量的。
3、鐵損,電機(jī)繞組所產(chǎn)生的磁力線經(jīng)過高導(dǎo)磁材料時(shí)所產(chǎn)生的消耗及自然逃逸的部分。機(jī)械損耗,電機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的損耗,也是以發(fā)熱方式表達(dá)。變壓器在運(yùn)行中與三相異步電動(dòng)機(jī)相比少第三項(xiàng),機(jī)械損耗。
4、鐵耗:鐵耗是由于磁通的產(chǎn)生和變化而引起的損耗,主要發(fā)生在定子和轉(zhuǎn)子的鐵心上。在空載運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)的負(fù)載輕,磁通強(qiáng)度相對較小,因此鐵耗對總損耗的貢獻(xiàn)比較大。摩擦和風(fēng)阻損耗:摩擦和風(fēng)阻損耗是由于電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子和軸承之間的摩擦,以及空氣阻力引起的能量損失。
電動(dòng)機(jī)耗能主要表現(xiàn)在以下幾方面:電機(jī)負(fù)載率低。由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,運(yùn)行效率過低。電源電壓不對稱或電壓過低。
包括銅損(電流通過定、轉(zhuǎn)子線圈時(shí)為克服導(dǎo)線的電阻而產(chǎn)生)、鐵損、機(jī)械損耗(由軸承磨擦、風(fēng)扇、空氣與定、轉(zhuǎn)子鐵芯磨擦等造成的損耗)和稱為附加損耗的其它損耗等等。
三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行損耗功率有 1:銅損,電流流過電機(jī)繞組時(shí)所產(chǎn)生的損耗,以熱效應(yīng)表達(dá)。2:鐵損,電機(jī)繞組所產(chǎn)生的磁力線經(jīng)過高導(dǎo)磁材料時(shí)所產(chǎn)生的消耗及自然逃逸的部分。3:機(jī)械損耗,電機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的損耗,也是以發(fā)熱方式表達(dá)。變壓器在運(yùn)行中與三相異步電動(dòng)機(jī)相比少第三項(xiàng),機(jī)械損耗。
電動(dòng)機(jī)在電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時(shí),本身也損耗一部分能量,電動(dòng)機(jī)損耗一般可分為可變損耗、固定損耗和雜散損耗三部分??勺儞p耗是隨負(fù)荷變化的,包括定子電阻損耗(銅損)、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗。固定損耗與負(fù)荷無關(guān),包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。
銅損、鐵損、機(jī)械損耗(軸承、風(fēng)扇等):總的損耗測空載功率,銅損測線圈電阻之后計(jì)算(V^2/R),鐵損和機(jī)械損耗很難測量的。
電機(jī)繞組因?yàn)殡娮璋l(fā)熱引起的損耗稱為銅耗,鐵耗包括渦流損耗,磁滯損耗和其它損耗。其中磁滯損耗是由于電機(jī)在交變磁場中由于矯頑力的存在需要克服原有磁場方向做工產(chǎn)生的損耗。磁滯損耗的計(jì)算等于磁滯回線所包含的面積,渦流損耗是由于在硅鋼片的截面上產(chǎn)生渦流發(fā)熱產(chǎn)生的損耗。
空載時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸入功率全部消耗在定子銅耗、鐵耗和轉(zhuǎn)子的機(jī)械損耗上。所以從空載功率中減去定子銅耗,即得鐵耗和機(jī)械耗之和 ,即 P0`=P0-Pcu=PFe+Pme 機(jī)械損耗僅與轉(zhuǎn)速有關(guān)而與端電壓無關(guān),因此在轉(zhuǎn)速變化不大時(shí),可以認(rèn)為是常數(shù)。鐵耗在低電壓時(shí)可近似認(rèn)為與磁通密度的平方成正比。
是減少附加雜散損耗的有效方法。風(fēng)摩損耗 應(yīng)得到人們應(yīng)有的重視,它占電機(jī)總損失的25%左右。摩擦損失主要有軸承和密封引起,可由以下措施減?。罕M量減小軸的尺寸,但需滿足輸出扭矩和轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的要求;使用高效軸承;使用高效潤滑系統(tǒng)及潤滑劑;***用先進(jìn)的密封技術(shù)。
同步電動(dòng)機(jī)是一種定子邊用交流電流勵(lì)磁以建立旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子邊用直流電流勵(lì)磁所構(gòu)成的旋轉(zhuǎn) 的磁極的雙邊勵(lì)磁的交流電動(dòng)機(jī)。定子中的鐵損在定子輸入功率輸入之前并不存在,所以定子中的鐵損是計(jì)在電磁功率里面的。
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